こまものや日記

青森駅で時間つぶしをしていると、なにやら案内放送がありました。
聞くともなしに聞いていると、除雪作業のため新青森～大館が運休になったとか。
18：50に弘前駅直行代行バスが運行されるとか。直行であること、代行バスなので乗車券や定期券が必要なこと、を放送していました。改札前だけでなく、待合スペースになっているみどりの窓口前でも拡声器で案内していました。
ちょっと心細くなってきました。改札前に行ってみると、｢日本海｣乗客とおぼしき人々が駅員さんに尋ねています。運行の方向には変わりはないとのことでした。

発車案内板に列車名が出ました。みんな記念に撮っています。つられて僕も撮りました。

19時10分頃に入線の案内がありました。とりあえずホームに上がると入線してきました。

早速乗り込みました。上段です。ちょっと窮屈だし小窓もありませんが、通路側にスペースがあって荷物が置けるのが特権ですね。 早速置きました。

車内はかなり暖房が効いていたので、早速極寒装束を脱いで、肌着＆浴衣姿でくつろいでしまいました。
ところが車内放送があり、除雪作業が終わらず、発車の見込みがないとのこと。さらに車内に販売設備が無く、本来金沢(本来6：19発)で積み込んで販売する軽食も列車が遅れると休止するとのこと。ここで「しまった！」朝食用軽食を買い忘れていました…。ホームに降りて自販機で飲料を買ったものの、食品は買えませんでした…。
実は待ち時間にこんなものを買っていました。

とりあえず「日本海」に乗れたことを祝して呑みました。なかなかよかったです。
下段は青年男性。｢運良く下段が取れましたね。いつ買ったのですか？」と聞いてみると｢実は昨日です。｣とのこと。福山在住で、行きを「日本海」にするつもりが運休を聞いて逆にしたとか。先日来の運休で乗るのをやめた人がいるようです。
さらに放送があり、立ち席特急券を買って乗っている弘前に行く乗客は20：50に弘前駅直行代行バスが出るから乗るように…。

話をしていると、出発時間の案内がやっとあり、21：09出発。定刻より約一時間四十分遅れで発車です。とりあえずやれやれ…。
新青森駅に止まり、雪の中を進んでいきます。

しばらく行くと浪岡駅で停車。時計を見ると21時40分頃です。ところがなかなか動きません。弘前付近の除雪が続いており発車できないとか。22時半頃にようやく川部駅までということで動き出しました。しかし徐行です。
22時45分頃に川部駅に着き停車したまま。23時になると消灯(減灯)＆車内放送休止となり、情報が入りません。もっとも車掌に聞けと言うことですが…。

23時15分頃動き出しました。しかし徐行です。やっと弘前駅に着きました。発車音楽は津軽三味線です。23時25分頃発車しました。発車案内板を見ると本来20：14とか。この時間ならまだ青森駅でした。すでに三時間以上遅れています。

とりあえず眠ることにしました。とはいえ動くと眠りにくく、停まっていると気になるし…。大館駅に着いたのはわかりましたが、それから一眠りしたようです。

1月29日(日)
目覚めて外を観ると余目駅、しばらくすると鶴岡駅に着きました。時計を見ると４時をまわっています。隣の上段にはいつの間にやらカーテンが掛かり眠っているようです。おそらく秋田県内から乗車したかな。

今度気がつくと６時頃。村上駅の手前の間島駅に停車していました。
６時１５分頃に点灯。６時半頃に車内放送がありました。四時間二十四分遅れだそうです。
外を観ると月岡駅で行き違い。明るくなってきたし、羽越線は新発田～新津が未乗なので起きて外を眺めます。曇っていますが雪がかなり積もっています。池など凍っているようです。
浴衣を脱いで東京まで着ていた服装に着替えます。
７時頃に新津駅到着。柏崎のあたりから｢日本海｣から冬の日本海を眺めます。

８時５０分頃に直江津駅到着。本来4：00発なので約五時間遅れです。段ボール箱が見えました。車内販売かと思いきや、パンとお茶の差し入れとか。朝食を買いそびれていたので助かりました。こんなのをくれました。

よく見ると災害備蓄用です。開ける時パコッと大きな音がしました。 あちこちで音が聞こえました。中にはこんなのが入っていました。

正直そんなにおいしいというわけではないですが、それでも助かりました。
あ、先日差し入れ食品が賞味期限切れだったと報道がありましたが、これは大丈夫でした。

また風雪が強くなってきました。
急ぐ人は金沢で2時過ぎに大阪に着くサンダーバードに案内すると放送がありました。四時までには帰らないといけない人や、子供が最初で最後の日本海乗車の親子連れが車掌さんに相談していました。
高岡10：47発。本来5：45なので五時間遅れです。また本来大阪着が10：27なので、大阪に着いていなければならない時にまだ富山駅のあたりです…。
金沢で乗り換えたサンダーバードを見送って11：30発。このとき目の前の駅弁売り場で買おうかどうしようか悩んでいるうちに売り切れ…「しまった！」。

福井県に入ったあたりから、どこで情報を入手したのか、沿線にカメラを持った人々が目につくようになりました。本来走っていない時間帯、しかも日中に走っているので格好の被写体になっています。
隣の上段の男性は福井で降りていきました。
敦賀13：35着。ここで機関車付け替えです。それを見に行っているうちに、弁当売り切れ…｢しまった!｣。改札を出てコンビニでやっと弁当を買うことができました。13：50発。
サンダーバードが大阪に着く頃、やっと永原あたりです。
近江今津で特急待避でしばらく停車。ふと隣のホームを観るとカップルが雪だるまを作っていました。

寝台車なので、疲れると横になることができます。長丁場ですが、それだけはありがたいですね。
湖南になると雪は溶けていましたが、代わりに小雪が舞っていました。

京都15：37発。ホームの人々が驚いています。新大阪16：05発。こちらもそうです。

ついに大阪駅に到着。１6：10。約五時間半遅れです。
本来の所要時間は約十五時間。列車に乗り込んでから約二十一時間。青森駅を出発してから約十九時間。寝台列車の旅を堪能しました。

長々とおつきあいいただきありがとうございました。